Evaluación de las condiciones de seguridad en el transporte subterráneo de mineral en la mina El Teniente y propuestas de mejora tecnológica y operativa

Abstract

El presente proyecto de título tiene como objetivo evaluar las condiciones de seguridad en el transporte subterráneo de mineral en la mina El Teniente, la operación subterránea de cobre más grande del mundo, perteneciente a CODELCO. En este contexto, se identifican los principales riesgos asociados al uso de equipos como los cargadores frontales de bajo perfil (LHD) y camiones mineros en espacios confinados, los cuales incluyen colisiones, vuelcos, exposición a gases tóxicos y errores operacionales. Mediante un análisis teórico basado en fuentes oficiales, normativa nacional e internacional (DS N°132 e ISO 45001:2018), así como herramientas de análisis de riesgos como el diagrama de Ishikawa, se realiza un diagnóstico integral de la situación actual. Asimismo, se comparan distintas tecnologías de transporte subterráneo y se estudian casos reales de accidentabilidad, con el fin de proponer mejoras operativas y tecnológicas. Entre las propuestas se incluyen la incorporación de sensores de proximidad, monitoreo en tiempo real, optimización de la ventilación, capacitación continua del personal, mantenimiento predictivo y mejoras en la infraestructura de la mina. Estas medidas buscan reducir la accidentabilidad, proteger la vida de los trabajadores y aumentar la eficiencia del proceso de transporte de mineral. El estudio se enmarca dentro de una investigación de carácter teórico, sin acceso a datos internos de la operación real, por lo que sus resultados representan una base de referencia para futuras implementaciones prácticas. En definitiva, este proyecto releva la importancia de fortalecer la cultura de seguridad en minería subterránea mediante una gestión integral del riesgo.

This thesis project aims to evaluate the safety conditions of underground ore transportation at El Teniente mine, the largest underground copper operation in the world, owned by CODELCO. In this context, the main risks associated with the use of equipment such as Load-Haul-Dump (LHD) vehicles and underground mining trucks in confined spaces are identified. These include collisions, rollovers, exposure to toxic gases, and operational errors. A theoretical analysis was conducted based on official sources, national and international regulations (DS No. 132 and ISO 45001:2018), and risk assessment tools such as the Ishikawa diagram. A comprehensive diagnosis of the current situation was developed, and various underground transportation technologies were compared alongside real accident case studies, aiming to propose both operational and technological improvements. The proposed solutions include the incorporation of proximity sensors, real-time monitoring systems, ventilation optimization, continuous training for personnel, predictive maintenance, and infrastructure upgrades. These measures seek to reduce accident rates, protect worker safety, and improve the overall efficiency of underground ore transportation. This study is theoretical in nature, given the limited access to internal operational data. Therefore, the results provide a reference framework for future practical implementation. Ultimately, the project emphasizes the importance of strengthening the safety culture in underground mining through comprehensive risk management.