Simulación del patio de maderas de Celulosa Arauco y Constitución Planta Arauco, linea 2

Abstract

En Chile, Celulosa Arauco y Constitución S.A. se destaca por la producción de pulpa de papel y, recientemente, de pulpa textil. Esta memoria de título analiza el funcionamiento del patio de maderas de la Línea 2 de la Planta Arauco, ubicada en Horcones, Región del Biobío, un área clave para la recepción, almacenamiento y procesamiento de madera destinada a la producción de celulosa. La investigación se enfoca en los tiempos de estadía de los camiones, los cuales aumentarán por reestructuraciones operativas a principios de 2024, afectando la eficiencia logística y generando la necesidad de establecer un estándar de tiempo. El proyecto se desarrolló en tres etapas: 1.- Levantamiento de información para comprender los procesos logísticos. 2.- Ajuste de distribuciones basado en los datos recopilados. 3.- Simulación para evaluar el impacto de distintas estrategias de mejora. Los resultados muestran mejoras en los tiempos de estadía, en el Experimento 1, la eliminación de barreras de contención redujo el tiempo de estadía en 4 minutos (12,5%), y en el Experimento 2, la implementación de límites de permanencia reducida el tiempo de ciclo en un 20,9%. En el Experimento 3, la reorganización del flujo de las estaciones redujo el tiempo de estadía en un 7,9%, aunque el tiempo de procesamiento en la zona de bajada de estacas no mejoró significativamente. Estos resultados sugieren que las modificaciones propuestas pueden optimizar la eficiencia operativa del patio de maderas, contribuyendo a la mejora de las operaciones y aumentando la productividad de la planta.

In Chile, Celulosa Arauco y Constitución S.A. is recognized for its production of paper pulp and, more recently, textile pulp. This thesis analyzes the operation of the wood yard of Line 2 at the Arauco Plant, located in Horcones, Biobío Region, a key area for receiving, storing, and processing wood intended for pulp production. The research focuses on the truck dwell times, which are expected to increase due to operational restructurings in early 2024, affecting logistical efficiency and creating the need to establish a time standard. The project was developed in three stages: 1.- Data collection to understand the logistical processes. 2.- Adjustment of distributions based on the collected data. 3.- Simulation to evaluate the impact of different improvement strategies. The results show improvements in dwell times: in Experiment 1, the removal of containment barriers reduced the dwell time by 4 minutes (12.5%), and in Experiment 2, the implementation of stay limits reduced the cycle time by 20.9%. In Experiment 3, the reorganization of station flow reduced the dwell time by 7.9%, although the processing time in the stake unloading area did not improve significantly. These results suggest that the proposed modifications can optimize the operational efficiency of the wood yard, contributing to improved operations and increasing plant productivity.